編者按
11月17日，我國首艘大洋鉆探船“夢想”號正式入列。從立項論證到建成入列，項目參研參建單位十年砥礪征程，突破了眾多核心關鍵技術，研發了具有完全自主知識產權的大洋鉆探船。
中國船舶微信公眾號將全面報道“夢想”號參研參建單位勇攀高峰，為國建造“重器”、推動科技創新的奮斗歷程。
地殼之下有寶藏？
藏在地殼之下的地幔，是地球最大的“化學儲庫”。
地殼——>蘋果皮
地幔——>蘋果肉
中國船舶集團旗下黃埔文沖來告訴我們如何“吃果肉”。
頂驅——鉆井系統核心
“夢想”號的頂驅，提升能力強，反應速度快，最大扭力差不多是家庭小汽車的600倍！
管路——動力的“血管”
“夢想”號的液壓舉升鉆機，舉力達到1000噸，可以實現4種鉆探模式、3種取心方式。
為了實現這一性能指標，該系統的高壓管路長達8000多米，清潔度需在NA6級以上，比常規液壓油高兩個等級，比食用油還干凈兩三倍！
超聲波相控陣檢測技術（PAUT）
多泵聯合串油技術
利用船用工程空氣代替瓶裝氮氣進行水分吹除
采用系統工作油代替串洗油
……
黃埔文沖進行了多項工藝工法創新，僅用60多天就完成了5個大系統、50多個工作包、8000多米管的清潔和安裝工作。
往期回顧
總師告訴你：如何讓“夢想”號“穩”鉆11000米
總師告訴你：“夢想”號為何劃算
船廠教你建造“夢想”號！
更多解密，敬請期待下期！
| 記 者：鄺展婷
| 通訊員：夏小健
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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